FIAT PUNTO I

 
 
 
 
 
 

SILNIK :
- 1698cc TD
- turbosprężarka
- stożkowy filtr powietrza K&N
- przelotowy układ wydechowy z końcowym tłumikiem Remus po dwóch stronach zderzaka (2x100mm).

ZAWIESZENIE I HAMULCE:
- sprężyny przerobione i utwardzone przód –40mm, tył –40mm
- hamulce przód Brembo 260mm
- felgi Le Mans 7x15cala, (NOWE)
- opony 195/50R15 przód Michelin F1 tył Fulda Y2000.

 

 



STYL :
- zderzak przedni X-trem własnego projektu
- progi Carzone zintegrowane z karoserią
- gładka klapa bagażnika o zmiennym profilu
- bad-look pokrywy silnika
- przednie błotniki zintegrowane z progami na gladko
- podwójne reflektory H1+H1
- ranty nadkoli wyciągnięte po 25mm
- dokładka tylniego zderzaka od Opla Corsy „C” zintegrowana na gładko
- brak oznaczeń i zamków
- ciemne szyby
- nadwozie lakierowane w dwóch perłowych kolorach robionych na indywidualne zamówienie z dodatkiem brokatu
- elementy wnętrza lakierowane pod kolor nadwozia