Silnik:
Swap 1,6 na 2,8vr6 174KMseria
Chip do 204KM
Filtr Stożkowy
Strumienica (brak katalizatora)
Wolny przelot zakończony dwoma tłumikami ULTER o sr. 100mm
Zawieszenie:
Amortyzatory KONI
Sprężyny SUPESPORT 45/45
Koła:
Obręcze: ALESSIO VITTORIA 16” X 7,5
Opony: 205/45 R16
Hamulce:
Przód: tarczowe
Tył : Tarczowe

Styl:
Przedni zderzak RS
Tylny zderzak własnego pomyslu
Wlot na przednim błotniku (dolot powietrza do filtra)
Progi M3
LusterkaM3 z kierunkiem
Centralna wycieraczka
Bad lock
Brak Klamek (otwierane pilotem)
Wszystkie elementy nadwozia wygładzone
Lampy LEXUS LOOC
Reflektory z soczewką (Xenon HELLA 600K) postoje Ringi jak w BMW
Lakier RED BRILANT z Harlleya
Brak emblematów
Wnętrze:
Kierownica MOMO
Siedzenia obite skórą w kol. Czerwono-czarnym
Audio:
Radio JVC KD-LH3101 (MP3, WMA)
Subwofer ALPINA E12
Wzmacniacze MAGNAT The Rock 600W
MAC AUDIO 400W
Głośniki 2XPIONEER 200W
2X PIONEER 120W
2X glosniki wysoko tonowe AUDIO BAHN