Tuning Honda Accord , Galerie, Tapety, Alu felgi

TUNING:

Modyfikacje, które w nim przeprowadziłem były przemyślane i wykonane na porządnych podzespołach. Przeprowadziłem w nim przede wszystkim tzw. tuning optyczny.

Podstawową zaletą tak wyróżniającego się auta jest to, że złodziej go nie ukradnie!

Tuning mechaniczny silnika: BRAK !!!

Silnik jest taki jak go fabryka stworzyła, bo wiem jak tuning wpływa na żywotność silnika, więc nie ryzykowałem, mając na uwadze, że długo będę miał to auto. W silniku nic nie było tunigowane!!! Fabryczna moc jest wystarczająca do dynamicznej jazdy.

Moc została zwiększona nieznacznie jedynie poprzez nowy układ dolotowy powietrza i układ wydechowy oraz magnetyzery.

Niewielkim zmianom uległo zawieszenie. Zostało obniżone o 3 cm i lekko utwardzone. Wciąż jeździ się nim jak limuzyną – nie jest wcale za twarde. W zakrętach jednak trzyma się dużo lepiej, a przy hamowaniu nie ma efektu tzw. „nurkowania”. To była bardzo dobra modyfikacja.

Dzięki skórzanej kierownicy, efektownej, miłej gałce zmiany biegów, autem jeździ się bardzo przyjemnie. Miejsca, w których mamy bezpośredni kontakt fizyczny z autem są miłe w dotyku, stabilne, pewne.

Aluminiowe wycieraczki i progi dopełniają efektu usportowienia auta. Zamontowane są w nim stroboskopy – mocne lampy błyskowe, aby móc zrobić nim duże wrażenie. Mam 2 komplety lamp tylnych. Aktualnie są zamontowane normalne lampy, do których policja się nie czepia.

Wszystkie szyby, poza przednią, są przyciemnione porządną firmową folią. Mam certyfikat o instalacji folii samochodowej. Widoczność ze środka jest bardzo dobra. Auto w lato nie nagrzewa się tak jak przed instalacją folii. Można zostawiać w nim cenne rzeczy i nie rzucają się w oczy. Boczne słońce nie razi kierowcy.

Ospoilerowanie auta jest zrobione w taki sposób, aby auto miało w dalszym ciągu swoje walory użytkowe. Z przodu jest dokładka od wersji TypeR, progi od BMW 5, a tylny zderzak od Mitsubishi Lancera. W tylny zderzak zostały wkomponowane 2 podwójne oryginalne tłumiki firmy Remus, które nadają autu sportowego dźwięku, co w środku nie jest znacznie słyszalne. Dodatkowo została zrobiona tylna klapa, a rejestracja powędrowała na zderzak i uzyskała dodatkowe podświetlenie. Cały efekt widać na zdjęciach. Ja jestem pewnien, że było warto. Auto zostało docenione przez 2 polskie gazety tuningowe, gdzie uzyskało bardzo pozytywne opinie.

CAR AUDIO:

Hondę przygotowywałem do startu w zawodach car audio. Budowa systemu nagłośnienia została ukończona, jednak nie wystartowała, bo miałem pilny wyjazd za granicę. Później jakoś nie ułożyło się, aby wystawić auto na zawodach. Nagłośnienie pozostało w całości i służy wiernie do dziś. Całość jest starannie poukrywana, aby nie kusić amatorów posiadania cudzej własności. Ten zestaw daje świetny efekt. Są olbrzymie możliwości regulacji. Jest baaardzo dużo basu, lecz średnich i wysokich tonów również nie brakuje. W aucie znajduje się po prostu profesjonalny sprzęt car audio.

Wykaz modyfikacji przedstawia poniższe zestawienie.
Zawiera ono koszty jakie ja rzeczywiście poniosłem:

Pod maską:
Dedykowana instalacja sekwencyjnego gazu wraz z montażem 4 000 zł
Podwójny stożkowy filtr powietrza BMC F1 POWER 320 zł
Rura dolotowa powietrza ze stali nierdzewnej 450 zł
Dolot zimnego powietrza do filtra (rury aluminiowe) 40 zł
Magnetyzery - 3 szt. 140 zł
Stroboskopy w lampach przednich (z montażem) 450 zł
Razem: 5 400 zł

Wewnątrz:
Dywaniki z blachy aluminiowej ryflowanej 280 zł
Progi wewnętrzne z blachy aluminiowej ryflowanej 250 zł
Srebrne elementy wewnątrz 350 zł
Gałka zmiany biegów 140 zł
Skórzane obszycie kierownicy 240 zł
Aluminiowo - gumowe nakładki na pedały 90 zł
Oryginalny podłokietnik ze schowkiem 450 zł
Przyciemnienie 5 szyb - wraz z certyfikatem 700 zł
Razem: 2 500 zł

Na zewnątrz:
Zaspawanie klapy bagażnika i polakierowanie ("czysta klapa") 550 zł
Wstawienie w grill aluminiowej siatki 90 zł
Aluminiowa siatka w zderzaku przednim (z montażem) 150 zł
Spoiler przedni - od Type R 300 zł
Zeszpachlowanie spoilera ze zderzakiem i polakierowanie 300 zł
Nakładki na progi z montażem i polakierowaniem 600 zł
Dokładka do tylnego zderzaka od mitsubishi lancer (z montażem) 500 zł
Oprawki oświetlenia tablicy rejestracyjnej w tylnym zderzaku 120 zł
Polakierowanie tylnego zderzaka 250 zł
Polakierowanie lamp tylnych transparentnym lakierem 170 zł
Dwa podwójne tłumiki REMUS 1 600 zł
Montaż tłumików 350 zł
Lusterka i klamki w kolorze nadwozia 700 zł
Razem: 5 680 zł

Felgi aluminiowe i zawieszenie:
Sprężyny zawieszenia H&R (- 30 mm) 950 zł
Amortyzatory 500 zł
Montaż amortyzatorów i sprężyn 300 zł
Felgi aluminiowe RONAL LZ z oponami 3 800 zł
Razem: 5 550 zł

Zabezpieczenia:
Autoalarm PRESTIGE 750 zł
Dodatkowa syrena alarmowa 70 zł
Centralne zamykanie i otwieranie auta sterowane od wewnątrz 160 zł
Dodatkowy moduł "antynapad" 150 zł
Zabezpieczenia antykradzieżowe do felg aluminiowych - OZ Racing 120 zł
Razem: 1 250 zł

CarAudio:
Radio SONY (odtwarza MP3, posiada animacje na wyświetlaczu) 1 200 zł
Wzmacniacz Signat ROM 4 1 800 zł
Kondensator elektroniczny 450 zł
Zestaw głośników trójdrożnych odseparowanych MB Quart 900 zł
Obudowa subwoofera 180 zł
Głośnik basowy Magnat 450 zł
Okablowanie 800 zł
Panele go głośników wysokotonowych w słupkach 350 zł
Montaż car-audio 700 zł
Razem: 6 830 zł

Wartość modyfikacji łącznie: 27 210 zł